ब्रेक लगाते समय, हाइड्रोलिक दबाव का उपयोग ब्रेक ड्रम के भीतरी किनारे के संपर्क में ब्रेक शू को पुश करने के लिए किया जाता है, और संपर्क द्वारा उत्पन्न घर्षण ब्रेकिंग के उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए टायर के रोटेशन को नियंत्रित कर सकता है। ड्रम ब्रेक ब्रेक बेस प्लेट, ब्रेक सिलेंडर, ब्रेक शू, और अन्य संबंधित कनेक्टिंग रॉड, स्प्रिंग्स, पिन नाखून, और ब्रेक ड्रम से बना है। ड्रम ब्रेक कम लागत और उच्च निरपेक्ष ब्रेकिंग बल है। ड्रम ब्रेक के ब्रेक ड्रम की भीतरी सतह वह स्थिति है जहां ब्रेक डिवाइस ब्रेकिंग टॉर्क जेनरेट करता है।
ड्रम ब्रेक का सिद्धांत:
ड्रम ब्रेक एक ब्रेक डिवाइस है जो ब्रेक ड्रम में स्थिर ब्रेक पैड का उपयोग करता है जो पहिया की रोटेशन गति को कम करने के लिए घर्षण उत्पन्न करने के लिए पहिया के साथ घूमता है। कार पर ड्रम ब्रेक बस एक ब्रेक तेल पंप है। , पिस्टन, ब्रेक पैड, और ड्रम चैंबर। ब्रेक लगाते समय पिस्टन को ब्रेक सिलेंडर के हाई-प्रेशर ब्रेक ऑयल से धक्का लगा होता है ताकि ड्रम की भीतरी दीवार के खिलाफ प्रेस करने के लिए दो हाफ मून के आकार के ब्रेक शूज पर बल लगाया जा सके और ब्रेक ड्रम घर्षण से अवरुद्ध हो जाए । ब्रेकिंग प्रभाव को प्राप्त करने के लिए घुमाएं।
ड्रम ब्रेक के फायदे और नुकसान:
फ़ायदा:
1. ड्रम ब्रेक एक अच्छा आत्म ब्रेकिंग प्रभाव है। क्योंकि ब्रेक का उपयोग फिल्म को फैलाने के लिए किया जाता है, पहिया घूमता है और ब्रेक ड्रम एक कोण पर मुड़ जाता है (बेशक इतना बड़ा नहीं है कि आप इसे आसानी से देख सकते हैं)। ब्रेक का इस्तेमाल फिल्म को आउट करने के लिए किया जाता है। अधिक से अधिक तनाव (ब्रेक ब्रेकिंग बल), और अधिक स्पष्ट स्थिति । इसलिए, आम तौर पर, बड़े वाहन अभी भी ड्रम ब्रेक का उपयोग करते हैं। कम लागत के अलावा, बड़े वाहनों और छोटे वाहनों के ड्रम ब्रेक के बीच का अंतर केवल बड़े पैमाने पर वायवीय सहायता हो सकती है। छोटी कारें ब्रेक में मदद करने के लिए वैक्यूम सहायता का उपयोग करती हैं।
2 कम लागत: ड्रम ब्रेक में विनिर्माण प्रौद्योगिकी स्तर कम होता है और ब्रेक सिस्टम में सबसे पहले उपयोग किया जाता है, इसलिए विनिर्माण लागत डिस्क ब्रेक की तुलना में कम होती है।
3. हैंड ब्रेक मैकेनिज्म स्थापित करना आसान है। रियर व्हील्स पर डिस्क ब्रेक वाले कुछ मॉडल्स ब्रेक डिस्क के केंद्र में ड्रम ब्रेक हैंड ब्रेक मैकेनिज्म इंस्टॉल करेंगे।
नुकसान:
1 ड्रम ब्रेक के ब्रेक ड्रम का व्यास गर्म होने के बाद बढ़ेगा, जिससे ब्रेक पेडल पर कदम रखने का स्ट्रोक बढ़ जाएगा, जिसकी वजह से ब्रेक रिस्पॉन्स उम्मीद से कम होने की संभावना है। इसलिए, ड्रम ब्रेक के साथ वाहन चलाते समय, निरंतर ब्रेक लगाने से बचने की कोशिश करें जो ब्रेक पैड को उच्च तापमान के कारण थर्मल रूप से पतित करने का कारण बनता है।
2 ब्रेक सिस्टम धीरे-धीरे प्रतिक्रिया करता है, और ब्रेक के पैडलिंग बल को नियंत्रित करना आसान नहीं है, जो उच्च आवृत्ति ब्रेकिंग क्रियाओं के लिए अनुकूल नहीं है।
3. जटिल संरचनाओं के साथ कई हिस्से हैं, और ब्रेक क्लीयरेंस को समायोजित किया जाना चाहिए, जिससे रखरखाव मुश्किल हो जाता है।