हाइड्रो-बूस्ट पावर ब्रेक

हाइड्रो-बूस्ट पावर ब्रेक मास्टर सिलेंडर ब्रेक तरल पदार्थ पर बल को "बूस्ट" करने के लिए हाइड्रोलिक द्रव दबाव (पावर स्टीयरिंग पंप से खिलाया जाता है) का उपयोग करके काम करता है, जिससे ब्रेक कैलीपर (और फिर ब्रेक पैड के साथ रोटर पर) पर अधिक बल लगाया जाता है। हाइड्रो-बूस्ट पावर और वैक्यूम असिस्ट दोनों ही पावर ब्रेकिंग सिस्टम हैं, जो ब्रेक पेडल के साथ ब्रेक पर लागू होने वाले बल को बढ़ा सकते हैं, लेकिन हाइड्रो-बूस्ट पावर वैक्यूम असिस्ट सिस्टम की तुलना में अधिक बल पैदा कर सकता है, और इसकी कोई आवश्यकता नहीं है इंजन के वैक्यूम का उपयोग करें।