नए ब्रेक पैड, इन तीन बिंदुओं पर ध्यान देने की जरूरत है

ब्रेक पैड बदलते समय, हमें पीसने के किनारों और कोनों पर ध्यान देना चाहिए।

सामान्य ब्रेक पैड फैक्ट्री ने एक झुका हुआ खंड आरक्षित किया है, जिसे आमतौर पर "चैम्फर" के रूप में जाना जाता है। इस 'चैम्फरिंग' के अलावा, घर्षण सतह के पूरे किनारे की स्थिति को रेतने की आवश्यकता होती है, यह प्रक्रिया वास्तव में शोर से मेल खाती है। क्योंकि पुराने ब्रेक पैड और ब्रेक डिस्क हजारों किलोमीटर के "लिंगरिंग" के बाद, एक दूसरे ने पूरक के एक निश्चित मॉडलिंग का गठन किया।

दूसरे शब्दों में, पुराने ब्रेक पैड ने ब्रेक डिस्क में अपनी खुद की एक नाली बना ली है। हालांकि नग्न आंखों से अंतर करना आसान नहीं है, लेकिन ब्रेक पैड को बदलने के बाद, एक निश्चित घर्षण शोर होगा। क्योंकि वे मेल नहीं खाते हैं, यह बहुत छोटे आकार के जूते पहनने जैसा है। इसलिए, किनारों और कोनों को पीसकर ताकि नए ब्रेक पैड पूरी तरह से बाएं ब्रेक डिस्क के खांचे में फंस जाएं, कोई शोर नहीं होता है और पर्याप्त ब्रेकिंग बल होता है।

तो सवाल यह है कि क्या ब्रेक डिस्क पर बने खांचे और भी गहरे घिस जाएंगे? बिल्कुल। सामान्यतया, जब गहराई 2 मिमी से अधिक हो, तो ब्रेक डिस्क को बदल दिया जाना चाहिए।

ब्रेक पैड बदलने के बाद कोशिश करें कि ब्रेक न लगाएं, तेजी से ब्रेक न लगाएं। क्योंकि नए ब्रेक पैड की घर्षण सतह, और ब्रेक डिस्क की सतह पूरी तरह से फिट नहीं है।

यह कितने क्षेत्र में फिट बैठता है यह सीधे ब्रेक के प्रभाव को निर्धारित करता है। क्योंकि पुराने ब्रेक पैड ने ब्रेक डिस्क पर अपने निशान छोड़े हैं, इसे माइक्रोस्कोप से देखना असमान है, इसलिए इन निशानों को अनुकूलित करने के लिए नए ब्रेक पैड को बदल दिया जाएगा, धीरे-धीरे संपर्क क्षेत्र बड़ा हो जाएगा। एक भौतिकी समस्या है, यहां आपको इसके बारे में भी बताना है। कई लोगों का मानना है कि ब्रेक पैड का आकार जितना बड़ा होगा, घर्षण का कुल क्षेत्र जितना बड़ा होगा, ब्रेकिंग बल उतना ही अधिक होगा। यह कथन, हाई स्कूल भौतिकी के अनुसार व्याख्या, ग़लत है। क्योंकि F= UN के अनुसार, घर्षण संपर्क के क्षेत्र पर निर्भर नहीं करता है।

तो, उच्च प्रदर्शन वाले मॉडल बड़े आकार के ब्रेक डिस्क और ब्रेक पैड का उपयोग क्यों करते हैं? अधिक उचित व्याख्या यह है कि संपर्क क्षेत्र की वृद्धि गर्मी अपव्यय के लिए अनुकूल है और ब्रेक लगाने के दौरान थर्मल क्षीणन प्रभाव को कम करती है।

तथाकथित थर्मल क्षीणन, ब्रेकिंग बल को संदर्भित करता है, ब्रेक पैड और ब्रेक डिस्क गर्मी उत्पादन के बीच तीव्र घर्षण के कारण, जिसके परिणामस्वरूप ब्रेक पैड घर्षण सामग्री थर्मल विस्तार नरम, घर्षण गुणांक में कमी आती है, जिससे ब्रेकिंग प्रदर्शन प्रभावित होता है।

तो, यह कहा जाना चाहिए कि ब्रेक पैड जितना बड़ा होगा, ब्रेकिंग प्रभाव उतना ही बेहतर होगा, लेकिन जरूरी नहीं कि अधिक घर्षण हो।

बेशक, घर्षण अपने आप में एक बहुत ही जटिल विषय है। कड़ाई से कहें तो, घर्षण संपर्क क्षेत्र से संबंधित है, लेकिन स्थूल दृष्टिकोण से, संपर्क क्षेत्र के प्रभाव को नजरअंदाज कर दिया जाता है।

नए ब्रेक पैड को बदलने के बाद, हमें रनिंग पर ध्यान देना चाहिए, ताकि ब्रेकिंग प्रभाव सुनिश्चित करने के लिए ब्रेक पैड और ब्रेक डिस्क जल्द से जल्द बेहतर फिट हो सकें।

सामान्यतया, नए ब्रेक पैड के बाद, नए ब्रेक पैड को सर्वोत्तम कार्यशील स्थिति में लाने के लिए कम से कम 500 किमी की पूरी दौड़ से गुजरना आवश्यक है।

इससे पहले, गति को ठीक से नियंत्रित किया जाना चाहिए, तेज गति पर पहले से ही सड़क की स्थिति का अच्छा काम करना चाहिए, अचानक ब्रेक लगाने की स्थिति में ब्रेकिंग फोर्स को प्रभावित करना चाहिए।

बारिश और बर्फ के मौसम में, हमें ब्रेक लिफ्ट को पकड़ने, कार से दूरी बनाए रखने पर अधिक ध्यान देना चाहिए।

नए ब्रेक पैड को बदलने के बाद ब्रेकिंग प्रक्रिया में थोड़ी असामान्य आवाज आना एक सामान्य घटना है। अगर वह दौड़ने के बाद गायब हो जाए तो चिंता करने की कोई जरूरत नहीं है।

हालाँकि, यदि शोर स्पष्ट है और लंबे समय तक रहता है, तो आपको त्वरित मरम्मत की दुकान से जांच करने की आवश्यकता है कि क्या किनारे टूट रहे हैं और शोर का कारण बन रहे हैं।

सामान्य तौर पर, यदि ब्रेक पैड को 3 से अधिक बार बदला जाता है, तो एक नई ब्रेक डिस्क की आवश्यकता होती है। बेशक, कार का उपयोग करने की प्रक्रिया में, हर बार जब आप ब्रेक पैड बदलते हैं, तो आपको ब्रेक डिस्क की पहनने की गहराई की जांच करनी चाहिए। यदि यह 2 मिमी तक पहुंच जाती है, तो इसे समय पर बदल दिया जाना चाहिए।

आप इस गहराई का पता कैसे लगाते हैं? निचली ब्रेक डिस्क के किनारे की स्थिति की ऊंचाई मापने के लिए कैलीपर का उपयोग करें। क्योंकि किनारे की स्थिति ब्रेक पैड के संपर्क में नहीं है, इसलिए कोई घर्षण नहीं है।

यदि किनारे पर उभार 2 मिमी की ऊंचाई तक पहुंचता है, तो ब्रेक डिस्क को बदला जाना चाहिए।

नए ब्रेक पैड को बदलते समय, आप शिक्षक से यह जांचने में मदद करने के लिए कह सकते हैं कि ब्रेक सब{0}}पंप की रिटर्न स्थिति अच्छी है या नहीं।

यदि किसी कारण से, ब्रेक पंप, यानी हाइड्रोलिक पिस्टन की वापसी सामान्य नहीं है, तो यह गंभीर रूप से ब्रेक पैड और ब्रेक डिस्क को खराब कर देगा। यह एक बड़ा नुकसान होगा।