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खराब ब्रेकिंग प्रभाव के पांच कारक

Aug 25, 2023 एक संदेश छोड़ें

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कभी-कभी कार चलने पर खराब ब्रेकिंग प्रभाव होगा, विशेष रूप से एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम के बिना कुछ कारों के लिए, संरचना अपेक्षाकृत सरल है, और नरम ब्रेक और खराब ब्रेकिंग प्रभाव की कई घटनाएं हैं। यह लेख खराब ब्रेकिंग प्रभाव की स्थिति पर चर्चा करता है, और 6 कारकों का सारांश देता है जो ब्रेकिंग प्रभाव को प्रभावित कर सकते हैं।

 

हम ब्रेकिंग प्रक्रिया के अनुसार प्रत्येक प्रक्रिया की जाँच करते हैं।

 
1. मास्टर सिलेंडर बेक करें

 

ब्रेक मास्टर सिलेंडर की आंतरिक सील खराब है, और दबाव कम हो गया है।

Brake Master Cylinder

 
2.ब्रेक द्रव

ब्रेक द्रव की गुणवत्ता खराब है, क्वथनांक कम है, और ब्रेक लगाने पर हवा के बुलबुले उत्पन्न होते हैं।

Brake Fluid

 

 

3.ब्रेक सिस्टम

ब्रेक सिस्टम में रिसाव है, सिस्टम दबाव बनाए नहीं रख सकता है, और हवा ब्रेक सिस्टम में प्रवेश करती है, जिसके परिणामस्वरूप ब्रेकिंग प्रभाव खराब होता है। उदाहरण के लिए, तेल पाइप में दरार है, और पेंच कड़ा नहीं है।

Brake System

 

 

4.ब्रेक कैलिपर

ब्रेक कैलीपर का फ्री गैप बहुत बड़ा है, जिससे ब्रेक लगाने के दौरान मुआवजा दिया जाने वाला गैप बड़ा होता है, जिससे ब्रेक लगाने में देरी होती है और ब्रेकिंग प्रभाव खराब होता है।

Brake-Caliper

 

 

5.अपेक्षाकृत विशेष परिस्थितियाँ

उपयोग किया गया ब्रेक द्रव मूल ब्रेक द्रव के समान ब्रांड और प्रकार का नहीं है। दोनों के बीच एक रासायनिक प्रतिक्रिया हुई है, जिससे संक्षारक पदार्थ उत्पन्न होते हैं जो मास्टर सिलेंडर और उप-सिलेंडर पर एप्रन को खराब कर देते हैं, जिससे मास्टर सिलेंडर या उप-पंप सील खराब हो जाती है, जिसके परिणामस्वरूप दबाव में राहत मिलती है।

 

संक्षेप

 

यदि ब्रेकिंग प्रभाव ख़राब है,

1. सबसे पहले, जांचें कि क्या इस्तेमाल किया गया ब्रेक द्रव वही ब्रांड और मॉडल है जो मूल कारखाने की आवश्यकताओं को पूरा करता है। यदि नहीं, तो निर्माता की आवश्यकताओं के अनुसार ब्रेक तरल पदार्थ से जुड़े ब्रेक सिस्टम के सभी हिस्सों को बदलें, और फिर आवश्यकताओं को पूरा करने वाले ब्रेक तरल पदार्थ को जोड़ें, अन्यथा यह ड्राइविंग करते समय ब्रेक सिस्टम को अचानक विफल कर सकता है, जिससे गंभीर सुरक्षा खतरे पैदा हो सकते हैं।

2. यदि ब्रेक फ्लुइड में कोई समस्या नहीं है, तो ब्रेक सिस्टम में लीक की जाँच करें और ब्रेक सिस्टम को अच्छी तरह से साफ़ करें।

3. यदि थकावट के बाद खराबी को समाप्त नहीं किया जा सकता है, तो संभावना है कि नए बदले गए ब्रेक मास्टर सिलेंडर में गुणवत्ता की समस्या है और आंतरिक दबाव से राहत मिली है। हमारी व्यक्तिगत और संपत्ति की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए मूल सहायक उपकरण के ब्रेक सिस्टम स्पेयर पार्ट्स को बदलने की अनुशंसा की जाती है।

4. जांचें कि कैलीपर अपनी जगह पर स्थापित है या नहीं। यदि खाली स्थान बहुत बड़ा है, तो यह ब्रेक के प्रभावी समय को बढ़ा देगा।

 

अंत में, हम सभी जानते हैं कि कार चलाने में ब्रेकिंग एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। कई दुर्घटनाएँ ख़राब ब्रेकिंग प्रभाव या ब्रेक विफलता के कारण होती हैं। इसलिए हमें रख-रखाव के दौरान लापरवाही नहीं बरतनी चाहिए और इसे गंभीरता से लेना चाहिए।

 

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