सार: इंटरफ़ेस के बेमेल होने के कारण ब्रेक सिलेंडर के तेल रिसाव के बारे में एक धारणा बनाई गई है, और एक सुविधाजनक समाधान प्रस्तावित है।
किसी वाहन के ब्रेकिंग सिस्टम के ब्रेकव्हील सिलेंडर में रिसाव के गंभीर परिणाम हो सकते हैं। यह घटक ब्रेक पेडल से ब्रेक शूज़ तक हाइड्रोलिक दबाव के हस्तांतरण के लिए जिम्मेदार है, जो अंततः वाहन को रोक देता है। यदि इस सिलेंडर से तेल लीक हो रहा है, तो इससे ब्रेक का दबाव कम हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप ब्रेकिंग पावर में कमी हो सकती है या ब्रेक पूरी तरह से विफल हो सकता है। यह एक गंभीर सुरक्षा चिंता का विषय है, क्योंकि इससे दुर्घटनाएँ, चोटें और यहाँ तक कि मृत्यु भी हो सकती है।
दो काल्पनिक स्थितियाँ जिनके परिणामस्वरूप ब्रेक सिलेंडर ब्रेक द्रव का रिसाव होगा
1.धागा बहुत उथला
धागे के आकार की प्रसंस्करण गहराई बहुत उथली है, जिसके परिणामस्वरूप ब्रेक ऑयल पाइप नीचे की ओर नहीं मुड़ता है।
2. इंटरफ़ेस मिलान प्रकार असंगत है
कॉपर नोजल और ब्रेक होज़ इंटरफ़ेस का प्रकार असंगत है, जिसके परिणामस्वरूप फिट को पूरा करने में असमर्थता होती है।
उपरोक्त स्थिति के आधार पर एक समाधान प्रस्तावित करें
- अंतर को भरने के लिए तांबे के स्पेसर जोड़ें।
हम तांबे के नरम धातु गुणों का लाभ उठाते हैं, और बेहतर परिणामों के लिए नली और नीचे तांबे के नोजल के बीच की दूरी से अधिक मोटाई वाला तांबा गैसकेट चुनते हैं।
- ब्रेक नली और ब्रेक सिलेंडर के लिए रबर {{0}पहना हुआ लोहा, हवा को प्रवेश करने से रोकता है।
FinalTईएसटीRपरिणाम
हमने अपने समाधान को सत्यापित करने के लिए विशेष रूप से उथले धागे के साथ एक ब्रेक सिलेंडर को संसाधित किया (सैद्धांतिक रूप से 10 मिमी की थ्रेड गहराई की आवश्यकता होती है, हमने 9 मिमी बनाई)।
कृपया नीचे परीक्षण वीडियो देखें।