सार: इंटरफ़ेस के बेमेल होने के कारण ब्रेक सिलेंडर के तेल रिसाव के बारे में एक धारणा बनाई गई है, और एक सुविधाजनक समाधान प्रस्तावित है।
वाहन के ब्रेकिंग सिस्टम के ब्रेकव्हील सिलेंडर में रिसाव के गंभीर परिणाम हो सकते हैं। यह घटक ब्रेक पैडल से ब्रेक शूज़ तक हाइड्रोलिक दबाव के हस्तांतरण के लिए जिम्मेदार है, जो अंततः वाहन को रोक देता है। यदि इस सिलिंडर से तेल रिस रहा है, तो यह ब्रेक के दबाव को कम कर सकता है, जिसके परिणामस्वरूप ब्रेकिंग पावर में कमी हो सकती है या ब्रेक पूरी तरह से विफल हो सकते हैं। यह एक गंभीर सुरक्षा चिंता है, क्योंकि इससे दुर्घटनाएं, चोटें और यहां तक कि मौतें भी हो सकती हैं।
दो काल्पनिक स्थितियां जिनके परिणामस्वरूप ब्रेक सिलेंडर ब्रेक द्रव का रिसाव होगा
1. थ्रेड टू शैलो
धागे के आकार की प्रसंस्करण गहराई बहुत उथली है, जिसके परिणामस्वरूप ब्रेक ऑयल पाइप नीचे की ओर नहीं मुड़ता है।
2.इंटरफेस मिलान प्रकार असंगत है
कॉपर नोजल और ब्रेक होज़ इंटरफ़ेस का प्रकार असंगत है, जिसके परिणामस्वरूप फिट को पूरा करने में असमर्थता होती है।
उपरोक्त स्थिति के आधार पर एक समाधान प्रस्तावित करें
- गैप को भरने के लिए कॉपर स्पेसर्स डालें।
हम तांबे के नरम धातु गुणों का लाभ उठाते हैं, और बेहतर परिणामों के लिए नली और तांबे के नोजल के बीच की दूरी से अधिक मोटाई के साथ एक तांबे का गैसकेट चुनते हैं।
- ब्रेक नली और ब्रेक सिलेंडर के लिए रबर-क्लैड आयरन, हवा को प्रवेश करने से रोकता है।
FआंतरिकTESTRपरिणाम
हमने अपने समाधान को सत्यापित करने के लिए विशेष रूप से उथले धागे के साथ ब्रेक सिलेंडर को संसाधित किया (सैद्धांतिक रूप से 10 मिमी की थ्रेड गहराई की आवश्यकता होती है, हमने 9 मिमी बनाया)।
कृपया नीचे परीक्षण वीडियो देखें।