एटीवी ब्रेक प्रदर्शन मानकों
पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना के गुणवत्ता पर्यवेक्षण, निरीक्षण और संगरोध के सामान्य प्रशासन और पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना के मानकीकरण प्रशासन द्वारा प्रकाशित
रिलीज की तारीख: 2010-08-09
प्रभावी तिथि: 2011-01-01
ज्ञान कीवर्ड:एटीवी ब्रेक मानक, जीबी 24926, ब्रेक प्रदर्शन परीक्षण, एब्स सिस्टम, सेवा ब्रेक, आपातकालीन रोधक, पार्किंग ब्रेक, ब्रेक टेस्ट प्रक्रिया
1। कोर शर्तें (सरलीकृत)
सेवा ब्रेक: ड्राइविंग के दौरान मंदी के लिए मुख्य ब्रेक। किसी भी गति से वाहन को आसानी से रोकना चाहिए।
- संयुक्त ब्रेक सिस्टम (सीबीएस): सिंगल - लीवर कंट्रोल सभी पहियों पर ब्रेक सक्रिय करना (मोटरसाइकिल में आम)।
- पेट: फिसलन सतहों पर व्हील लॉक - को रोकता है। पीला चेतावनी प्रकाश अगर खराबी है तो रोशन करता है।
- इंजन काट दिया गया: इंजन के हस्तक्षेप को खत्म करने के लिए परीक्षणों के दौरान ट्रांसमिशन डिसेंग्ड (तटस्थ गियर)।
- पहिया का ताला: 100% टायर स्लिपेज के कारण नियंत्रण का नुकसान होता है (एबीएस इसे रोकता है)।
2। अनिवार्य सुरक्षा आवश्यकताएं
①design नियम:
- एस्बेस्टोस - केवल मुफ्त ब्रेक पैड।
- हाइड्रोलिक सिस्टम को विभाजित किया जाना चाहिए - सर्किट: एक सर्किट में विफलता दूसरों को प्रभावित नहीं करना चाहिए।
- तरल जलाशय की क्षमता=1.5 × अधिकतम द्रव की मांग, आसान स्तर निरीक्षण के साथ।
②control तंत्र:
- हाथ लीवर बल 200N से कम या बराबर, 500N से कम या उसके बराबर पैर पेडल।
- ऑपरेशन (सुरक्षा महत्वपूर्ण) के दौरान हैंडलबार पर हाथ रहना चाहिए।
③performance सीमाएँ:
- ब्रेक बल वितरण: फ्रंट एक्सल लोड के 60% से अधिक या बराबर, 55% से अधिक या उससे अधिक रियर एक्सल।
- संतुलन: फ्रंट व्हील फोर्स अंतर 20% से कम या बराबर, 24% (कम लोड) से कम या उसके बराबर या 8% (उच्च लोड) से कम या उससे कम।
- पार्किंग ब्रेक: मैकेनिकल लॉक के माध्यम से 18% ढलान (ऊपर की ओर/डाउनहिल) पर वाहन पकड़ना चाहिए।
3। महत्वपूर्ण परीक्षण विधियाँ
①test शर्तें:
- सूखी, सपाट सड़क (<1% slope), wind speed <5m/s.
- टायर ओईएम दबाव के लिए फुलाए गए, ट्रेडेड 20%से कम या बराबर पहनते हैं।
② Type-0 परीक्षण (कोल्ड ब्रेकिंग):
- प्रारंभिक गति: 40 किमी/घंटा या 60 किमी/घंटा (अधिकतम वाहन गति के आधार पर)।
- इंजन डिस्कनेक्ट किया गया: तटस्थ में ब्रेकिंग, रुकने की दूरी और मंदी को मापें.
③Type - i परीक्षण (फीका प्रतिरोध):
- ओवरहीट सिस्टम के लिए बार -बार ब्रेकिंग, फिर प्रदर्शन रिटाइज हो गया (लंबे अवरोही का अनुकरण करता है)।
④Brake बल बेंच टेस्ट:
- रोलर/प्लेटफ़ॉर्म परीक्षक प्रति - पहिया बल के उपाय। यदि परिणाम विफल हो जाते हैं तो सड़क परीक्षण।
4। उपयोगकर्ताओं के लिए सुरक्षा युक्तियाँ
- एबीएस चेतावनी प्रकाश: इग्निशन पर सामान्य - पर; ड्राइविंग करते समय लगातार प्रकाश को तत्काल मरम्मत की आवश्यकता होती है।
- रखरखाव: नियमित रूप से पैड की मोटाई की जाँच करें। द्रव लीक (जंग का कारण बनता है) को रोकें।
- आपातकाल: यदि सर्विस ब्रेक विफल हो जाता है, तो आपातकालीन ब्रेक को उत्तरोत्तर लागू करें (झटका न दें!)।
उद्योग अंतर्दृष्टि: GB 24926-2010 EU/US बाजारों में ATV निर्यात के लिए अनिवार्य है, जो कि सत्यापन के लिए डिजाइन को कवर करता है।
✅ मूल सामग्री घोषणा: GB 24926-2010 का विशेषज्ञ विश्लेषण चीन के राष्ट्रीय मानकों से प्राप्त किया गया।
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