मास्टर सिलेंडर की समायोजन विधि इस प्रकार है:
1। पंप के पुश रॉड का पता लगाएं। पुश रॉड पर दो स्क्रू होते हैं। शिकंजा को कसने और ढीला करके पुश रॉड के स्ट्रोक को समायोजित करें, जो कि कहावत की ऊंचाई है।
2। ब्रेक मास्टर सिलेंडर, जिसे" के रूप में भी जाना जाता है; ब्रेक मास्टर सिलेंडर" और" ब्रेक मास्टर सिलेंडर"; वाहन का मुख्य मिलान भाग है' s ब्रेक सिस्टम। तेल ब्रेक का उपयोग करने वाले ब्रेक मास्टर सिलेंडर में ब्रेक तेल के भंडारण के लिए एक टैंक है। , नीचे सिलेंडर पिस्टन और तेल इनलेट और आउटलेट से सुसज्जित है।
3। जब ब्रेक पर कदम रखा जाता है, तो पिस्टन को सिलेंडर में ब्रेक पेडल द्वारा धकेल दिया जाता है, और फिर सिलेंडर में ब्रेक आयल प्रेशर को संचारित करने के लिए पुश रॉड के माध्यम से प्रत्येक पहिया के ब्रेक सिलिंडर में ब्रेकिंग फंक्शन का उत्पादन करने के लिए कार्य करता है। ब्रेक पेडल जारी होने पर, ब्रेक मास्टर सिलेंडर में तेल आउटलेट बंद हो जाएगा और तेल इनलेट खोला जाएगा, जिससे ब्रेक तेल ब्रेक सिलेंडर से ब्रेक मास्टर सिलेंडर में वापस आ जाएगा और मूल स्थिति में वापस आ जाएगा।
ब्रेक मास्टर सिलेंडर की गड़बड़ी
1। मास्टर सिलेंडर के बाहर साफ करें, माध्यमिक पिस्टन को अंदर की ओर धकेलें और रिटेनिंग रिंग को हटा दें;
2। तरल भंडारण टैंक को हटा दें, माध्यमिक पिस्टन को धक्का दें, पोजिशनिंग पिन को हटा दें और फिर माध्यमिक और प्राथमिक पिस्टन को हटा दें;
3। तरल भंडारण टैंक और तरल भंडारण टैंक कवर से तरल भंडारण सील अंगूठी से रबर रिटेनिंग रिंग निकालें;
4। ब्रेक द्रव जलाशय से ब्रेक द्रव बाहर निकालें;
5। ब्रेक मास्टर पाइप से जुड़े ब्रेक हार्ड पाइप को डिस्कनेक्ट करें;
6। वैक्यूम बूस्टर या ब्रेक डायाफ्राम से ब्रेक मास्टर सिलेंडर निकालें;
7। जाँच करें कि क्या वैक्यूम बूस्टर ब्रेक द्रव से दूषित है, और यदि आवश्यक हो तो इसे बदलें;
8। जांचें कि चेक वाल्व ठीक से काम कर रहा है और यदि आवश्यक हो तो इसे बदल दें।