(26 सितंबर, 2020, बीजिंग) चीन (बीजिंग) अंतर्राष्ट्रीय ऑटोमोबाइल उद्योग मेला (इसके बाद "बीजिंग ऑटो शो" के रूप में संदर्भित) 26 सितंबर को लात मारी, टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन (इसके बाद "टोयोटा" के रूप में संदर्भित) के साथ "शुरू अपने असंभव" (असंभव को नहीं कहो)" विषय के रूप में, "ई पैलेट" असली कार नए चार आधुनिकीकरण का प्रतीक है, टोयोटा के पहले बड़े पैमाने पर शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल सी-एचआर EV/Yize ई Jinqing और नए FCEV ऐसे "MIRAI अवधारणा" के रूप में पहली बार इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए प्रदर्शित किया गया; इसके साथ ही, ओलंपिक और पैरालंपिक खेलों के वैश्विक साझेदार के रूप में, टोयोटा ने बीजिंग २०२२ शीतकालीन ओलंपिक और पैरालंपिक का पूरी तरह से समर्थन करने के उपायों की घोषणा की, और चीनी उपभोक्ताओं के लिए बड़े पैमाने पर उत्पादित होने का प्रयास किया खुश "स्थानीय सर्वश्रेष्ठ कंपनी" ।
आदेश में समाज के सतत विकास का एहसास करने के लिए, टोयोटा की अवधारणा का पालन करता है "पर्यावरण के अनुकूल वाहनों केवल पर्यावरण के लिए योगदान कर सकते है अगर वे लोकप्रिय हैं." चूंकि दुनिया का पहला बड़े पैमाने पर उत्पादित HEV "Prius" १९९७ में बाहर आया था, यह दुनिया भर में १६,०,० इकाइयों को बेच दिया है । इलेक्ट्रिक वाहन।
चीन में २००१ के बाद से 20 से अधिक एचईवी मॉडल पेश किए गए हैं । इस साल सितंबर के मध्य में चीन में एचईवी की संचयी बिक्री १,०,० यूनिट्स से अधिक हो गई । इस साल के टोयोटा बूथ में एशिया ड्रैगन शुआंगकिंग, केमरी शुआंगकिंग, कोरोला शुआंगकिंग, लीलिंक शुआंगकिंग स्पोर्ट्स एडिशन, रोंगफेंग शुआंगकिंग और वेलांडा शुआंगकिंग के छह मॉडल भी प्रदर्शित किए गए ।
पिछले साल टोयोटा ने पीएचईवी प्लग-इन रिचार्जेबल हाइब्रिड मॉडल्स, कोरोला शुआंगकिंग ई + और रालिंक शुआंगकिंग ई + पेश किए थे । उत्पादों को उनके लॉन्च के बाद से उपयोगकर्ताओं द्वारा अच्छी तरह से प्राप्त किया गया है। शुद्ध इलेक्ट्रिक मोड में इन दो वाहनों की मंडरा रेंज ५५ किलोमीटर तक पहुंच सकते हैं, और व्यापक मंडरा रेंज ९८५ किलोमीटर है । वे दैनिक आने और खरीदारी के लिए EVs के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है, और वहां लंबी दूरी के उपयोग के लिए इस तरह के सप्ताहांत अवकाश के रूप में लाभ चिंता के लिए कोई ज़रूरत नहीं है । एक ही समय में, "बैटरी, मोटर, और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण" के विकास की चार पीढ़ियों के बाद, टोयोटा लगातार उच्च गुणवत्ता और स्थिरता है, और उपभोक्ताओं को सुरक्षित रूप से और आराम से ड्राइविंग का आनंद सकता है ।
इसके अलावा ईवी के लिहाज से दुनिया का पहला मास-तैयार प्योर इलेक्ट्रिक मॉडल सी-एचआर ईवी/याइज ई जिंकिंग दिखाया गया । सी-एचआर ईवी/याज ई जिंकिंग 54.3 किलोवाट के बड़ी क्षमता वाले बैटरी पैक से लैस है । 13.1kWh/100km की बिजली खपत प्रदर्शन एक ही स्तर के प्रमुख स्तर पर पहुंच गया है । एनईडीसी ऑपरेटिंग कंडीशन के तहत, मंडरा रेंज 400 किलोमीटर तक पहुंच सकती है। 0-50km/h का त्वरण समय ३.४ सेकंड है, जिसमें एक ही स्तर का अग्रणी शक्ति प्रदर्शन है । डिजाइन है कि बैटरी पैक शरीर के नीचे मुहिम शुरू की है अपनाने से, वाहन के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र आंतरिक अंतरिक्ष त्याग के बिना कम है, और बेहतर हैंडलिंग स्थिरता हासिल की है । इतना ही नहीं, बैटरी सुरक्षा के मामले में, जो उपभोक्ताओं के बारे में सबसे अधिक चिंतित हैं, टोयोटा HEV के विकास में संचित अनुभव का पूरा उपयोग करता है सुनिश्चित करने के लिए कि यह "बैटरी पैक और शरीर के एकीकृत डिजाइन" और "बैटरी पैक आंतरिक भागों की कई निगरानी" द्वारा सुनिश्चित किया जाता है । बैटरी पैक के अंदर और बाहर सुरक्षा।
FCEV नई FCEV "MIRAI अवधारणा" का प्रदर्शन किया और एक FCEV हाइड्रोजन ईंधन सेल प्रौद्योगिकी प्रदर्शनी क्षेत्र की स्थापना की, वाणिज्यिक वाहनों के लिए ईंधन सेल प्रणालियों के विकास का ब्यौरा संयुक्त रूप से टोयोटा और पांच भागीदारों द्वारा किए गए ताकि चीन के हाइड्रोजन ऊर्जा समाज के विकास को बढ़ावा देने के लिए । पहल। टोयोटा का मानना है कि "अकेले होने के नाते दूसरों के रूप में के रूप में अच्छा नहीं है", और राष्ट्रपति Akio Toyoda भी बार जोर दिया है कि "हमारा लक्ष्य दुनिया की पहली बनने के लिए नहीं है, लेकिन सबसे अच्छा स्थानीय कंपनी बनने के लिए", हाइड्रोजन ऊर्जा के क्षेत्र में दोस्तों के सर्कल का विस्तार करने की उंमीद है । सभी दलों के साथ सक्रिय सहयोग के माध्यम से हम विभिन्न क्षेत्रों में हाइड्रोजन ऊर्जा उद्योग श्रृंखला के गठन में योगदान देंगे ।
अंतरराष्ट्रीय ओलंपिक समिति और अंतरराष्ट्रीय पैरालंपिक खेलों के वैश्विक साझेदार के रूप में टोयोटा ने बीजिंग २०२२ शीतकालीन ओलंपिक और पैरालंपिक के लिए बीजिंग २०२२ शीतकालीन ओलंपिक और पैरालंपिक के लिए एक संयुक्त लोगो जारी किया है । इसके साथ ही, इसने चीनी स्नोबोर्ड जंपिंग प्लेटफॉर्म और स्लोप बाधा कौशल टीम का समर्थन करने के लिए प्रायोजन की घोषणा की । यह युवा लोगों की एक टीम है । अनुभवहीनता से लगातार खुद को चुनौती देने और विकास में बदलने के लिए, टोयोटा उनके साथ एक साथ चुनौती देने की उम्मीद है । एक साथ प्रगति करें।
इसके अलावा, टोयोटा ने घोषणा की कि वह सक्रिय रूप से ई पैलेट के उपयोग पर चर्चा कर रहा है बीजिंग २०२२ शीतकालीन ओलंपिक और पैरालंपिक में अंय भागीदारों के साथ संबंधित गतिशीलता सेवाएं प्रदान करने के लिए, कोका कोला चीन, इंटेल (चीन) कं, लिमिटेड, चीन Unicom, और Shougang समूह सहित । बीजिंग २०२२ शीतकालीन ओलंपिक और पैरालंपिक के सुचारू आयोजन और उच्च तकनीक ओलंपिक की अवधारणा की प्राप्ति में योगदान दें ।