परिवहन के उप सचिव के लिए प्रशासन के नामित पोली ट्रॉटेनबर्ग ने कहा, अमेरिकी परिवहन विभाग (डॉट) विश्लेषण करेगा कि एसके इनोवेशन (स्की) इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी व्यापार पर सत्तारूढ़ बिडेन प्रशासन के पर्यावरण के अनुकूल परिवहन लक्ष्यों को कैसे प्रभावित करेगा ।
10 फरवरी को अमेरिकी अंतरराष्ट्रीय व्यापार आयोग (आईटीसी) ने इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी को लेकर दक्षिण कोरिया के एलजी केम और स्की के बीच ट्रेड सीक्रेट और पेटेंट विवाद पर एक फैसले में अगले 10 साल तक अमेरिका में लिथियम आयन बैटरी आयात करने से स्की पर प्रतिबंध लगा दिया ।
लेकिन आईटीसी ने चार साल के लिए स्की को फोर्ड मोटर के एफ-१५० इलेक्ट्रिक कार कार्यक्रम के लिए पार्ट्स आयात करने की अनुमति दी, जो अमेरिकी कार निर्माताओं की बैटरी आपूर्ति पर गंभीर प्रभाव से बचने के लिए अमेरिका में लिथियम आयन बैटरी बनाने की जरूरत है ।
स्की भी दो साल की अवधि के लिए फॉक्सवैगन के MEB अमेरिका इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन लाइन के लिए लिथियम आयन बैटरी के अमेरिकी उत्पादन के लिए घटकों का आयात करेगा ।
अमेरिकी सीनेटर रफ़ाएल वारनॉक ने कहा कि सत्तारूढ़ "गंभीर रूप से खतरा है" स्की जॉर्जिया संयंत्र के भविष्य ।
Warnock स्की सत्तारूढ़ जॉर्जिया श्रमिकों और बिडेन इलेक्ट्रिक वाहन योजना के लिए एक "शरीर झटका" कहा जाता है ।
बिडेन के पास वीटो करने या सत्तारूढ़ को प्रभावी होने की अनुमति देने के लिए ६० दिन हैं ।
बताया जा रहा है कि इस प्लांट का निवेश करीब 26 अरब डॉलर है, 2,600 मजदूरों को रोजगार देने की योजना फिलहाल निर्माणाधीन है।
23 फरवरी को स्की ने व्हाइट हाउस को बताया कि इस फैसले के लिए बिडेन का विरोध "जलवायु संकट के समाधान के लिए प्रशासन की नीति का समर्थन करना आवश्यक था ।
SKI ने कहा कि सत्तारूढ़ यह जॉर्जिया में अपने संयंत्र को बंद करने के लिए मजबूर करेगा, जिसके परिणामस्वरूप देश की "इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन क्षमता का लगभग ५० प्रतिशत का नुकसान होगा."
बिडेन ने पहले कहा था कि प्रशासन लगभग ६५०,० अमेरिकी सरकारी वाहनों को इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ बदलकर स्वच्छ ऊर्जा पर अपना ध्यान केंद्रित करेगा ।
कि गैस संचालित वाहनों और उनके घटकों, जैसे मास्टर ब्रेक पंपों के लिए बाजार को बढ़ावा सकता है