एईबी स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग के लिए कम है, जो एक गैर-अनुकूली क्रूज की स्थिति के तहत वाहन की सामान्य ड्राइविंग को संदर्भित करता है। यदि वाहन अचानक खतरे या आगे वाहन से दूरी और पैदल चलने वालों का सामना करना पड़ता है, तो यह सक्रिय रूप से ब्रेक देगा (लेकिन इस फ़ंक्शन के साथ एक वाहन है जो वाहन को पूरी तरह से रोकने में सक्षम नहीं हो सकता है) से बचने या रियर-एंड टकराव जैसे टकराव की घटना को कम करने के लिए, जिससे ड्राइविंग सुरक्षा में सुधार होगा।
आम तौर पर, एईबी दो प्रणालियों से बना है, जिसमें वाहन टकराव आसन्न ब्रेकिंग सिस्टम (सीआईबी) और गतिशील ब्रेक सपोर्ट सिस्टम (डीबीएस) शामिल हैं। सीआईबी सिस्टम के पीछे से टकराने की स्थिति में आपाधापी होगी और चालक कोई कार्रवाई नहीं करेगा। ब्रेक वाहन और डीबीएस एक टक्कर से बचने में मदद मिलेगी जब चालक पर्याप्त ब्रेकिंग कार्रवाई लागू नहीं करता है ।
इस प्रणाली में विभिन्न निर्माताओं से अलग-अलग नाम हैं। उदाहरण के लिए, टोयोटा का प्री-टकराव सिस्टम (पीसीएस फॉर शॉर्ट), होंडा का सीएमबीएस (टकराव शमन ब्रेक सिस्टम), और मर्सिडीज-बेंज का पूर्व-सुरक्षित सिस्टम, और इसी तरह, लेकिन इन सभी प्रणालियों का कार्य सिद्धांत समान है।