ब्रेक असिस्ट सिस्टम ड्राइवर' के ब्रेक पेडल की आवृत्ति और ताकत की निगरानी करता है, और आपातकालीन स्थिति में वाहन पर अधिक ब्रेकिंग फोर्स लगाने के लिए ड्राइवर की सहायता करता है, जिससे ब्रेकिंग दूरी कम हो जाती है और वाहन सुरक्षा सुनिश्चित हो जाती है। एक सहायक ब्रेक ऑपरेटिंग सिस्टम के रूप में, ब्रेक असिस्ट सिस्टम उच्चतम संभव ब्रेकिंग प्रभाव प्राप्त करने के लिए आपात स्थिति में ब्रेकिंग बल को बढ़ा सकता है, जिससे यातायात दुर्घटनाओं को रोका जा सके।
सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला ब्रेक असिस्ट सिस्टम EBA-इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक असिस्ट है। यह प्रणाली ड्राइविंग के दौरान कंप्यूटर के माध्यम से ब्रेक पेडल पर चालक के पेडलिंग की ताकत और गति को महसूस कर सकती है। यदि यह बहुत जरूरी ब्रेक लगाना है, तो ईबीए ब्रेकिंग सिस्टम को एबीएस काम करने के लिए उच्च तेल दबाव उत्पन्न करने का निर्देश देगा, ताकि ब्रेकिंग बल अधिक तेज़ी से उत्पन्न हो और ब्रेकिंग दूरी कम हो।
EBA ड्राइवर' की ब्रेक पेडल की मांग को समझ सकता है। कुछ बहुत ही जरूरी घटनाओं में, ड्राइवर अक्सर ब्रेक पैड पर जल्दी से कदम नहीं रख पाते हैं। ईबीए इसके लिए बनाया गया है।
जब EBA सेंसर ब्रेक पेडल से ब्रेकिंग क्रिया का पता लगाता है, तो यह इस बार ब्रेक लगाने के लिए ड्राइवर' के इरादे को निर्धारित करेगा। सामान्य परिस्थितियों में ब्रेक लगाने पर ईबीए जज के बाद कोई कार्रवाई नहीं की जाएगी। जब EBA को पता चलता है कि ड्राइवर ब्रेक पैड को तेज़ी से और ज़ोर से दबा रहा है, तो कंप्यूटर विश्लेषण करता है कि यह एक आकस्मिक आपात स्थिति है, और यह बहुत तेज़ी से प्रतिक्रिया करता है और अत्यावश्यकता की डिग्री की गणना करता है। उसके बाद, ब्रेकिंग प्रभाव को बढ़ाने के लिए ईबीए तुरंत पेडल को अधिक दबाव प्रदान करेगा। इतना ही नहीं, इसका दबाव भी ड्राइवर की तुलना में काफी तेज होता है, जो ब्रेकिंग दूरी को काफी कम कर सकता है और सुरक्षा को बढ़ा सकता है। कमजोर पैरों वाली महिलाओं और बुजुर्ग ड्राइवरों के लिए आपातकालीन और खतरनाक ब्रेकिंग से बचना बहुत मददगार होता है।