हाल ही में, मैक्सिकन मीडिया ने प्रकाशित कियाट्रक उठानाअगस्त में स्थानीय बाज़ार में बिक्री। मैक्सिकनट्रक उठानाअगस्त में बिक्री ऊंचे स्तर पर पहुंच गई। मेक्सिको दुनिया में पिकअप ट्रकों के सबसे बड़े उपभोक्ताओं में से एक है। उनमें से, निसान अभी भी सबसे बड़ी बाजार हिस्सेदारी वाला ब्रांड है, और इसकीNP300 पिकअप ट्रकएकल मॉडल बिक्री सूची में भी शीर्ष स्थान पर मजबूती से काबिज है। हालाँकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि शीर्ष दस पिकअप बिक्री में दो चीनी निर्मित पिकअप हैं, अर्थात्टक्कर मारना1200 औरजेएसी पिकअप.
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| श्रेणी |
नमूना |
बिक्री |
| 1 |
4896 |
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| 2 |
1538 |
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| 3 |
वोक्सवैगन सेवेइरो |
1514 |
| 4 |
1439 |
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| 5 |
राम 700 |
1414 |
| 6 |
1005 |
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| 7 |
शेवरले सिल्वरैडो |
915 |
| 8 |
राम 1200 |
894 |
| 9 |
जेएसी फ्रिसन |
822 |
| 10 |
टोयोटा टैकोमा |
627 |
मैक्सिकन पिकअप ट्रक बाजार को "एक सुपर और कई मजबूत" के रूप में वर्णित किया जा सकता है।निसान NP300बिक्री में हमेशा पहला स्थान बनाए रखा है, लेकिन अन्य शीर्ष पांच मॉडल लगभग 1,500 इकाइयों के हैं, जो स्थानीय बाजार को विकसित करने के लिए तेजी से बढ़ते चीनी निर्मित पिकअप ट्रकों के लिए बहुत उपयुक्त है। वास्तव में यही मामला है।जेएसी का पिकअप ट्रक822 इकाइयाँ बेचीं, नौवें स्थान पर, और इसका प्रमुख मॉडल,जेएसीT9 ने कुछ समय पहले आधिकारिक तौर पर मैक्सिकन बाजार में प्रवेश किया, जिससे इसकी बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने में मदद मिली। इसके अलावा, RAM1200 की 894 इकाइयाँ बिकीं और यह आठवें स्थान पर रही। इस कार को चंगान F70 के समान प्लेटफॉर्म का उत्पाद माना जा सकता है और इसे वैश्विक मॉडल के रूप में विदेशों में निर्यात किया जाता है।
निसान NP300
निसान NP300मैक्सिकन पिक-अप बाज़ार में निर्विवाद नेता है और उसने लंबे समय से अपनी शीर्ष बिक्री स्थिति बरकरार रखी है। अगस्त में 4,896 यूनिट्स की बिक्री के साथ यह अभी भी पहले स्थान पर था।निसान NP300इसे नवारा पिकअप के मैक्सिकन संस्करण के रूप में देखा जा सकता है, जिसकी स्थानीय शुरुआती कीमत 460,900 पेसोस (लगभग 167,200 आरएमबी) है। प्रदर्शन के मामले में, यह क्रमशः 161 और 166 हॉर्स पावर के अधिकतम आउटपुट के साथ 2.5T डीजल/पेट्रोल इंजन से लैस है। इसमें उत्कृष्ट पावर रिजर्व है और इसे स्थानीय बाजार में अच्छी प्रतिक्रिया मिली है।
टोयोटा हिलक्स
टोयोटा हिलक्स, जिसे "फीनिक्स" के नाम से जाना जाता है, कई देशों में बेस्टसेलर है। यह मैक्सिकन पिक-अप बाजार में भी अच्छा प्रदर्शन कर रहा है, अगस्त में 1,538 इकाइयों की बिक्री के साथ दूसरे स्थान पर है। मैक्सिकन बाजार में टोयोटा हिलक्स को मुख्य रूप से चार संस्करणों में विभाजित किया गया है, जो 2.7T पेट्रोल और 2.8T डीजल इंजन से लैस है, अधिकतम आउटपुट 166 और 174 hp है, और शुरुआती कीमत 495,400 पेसोस (लगभग 179,700 युआन) है।
वोक्सवैगन सेवेइरो
लैटिन अमेरिका आम तौर पर भार वहन करने वाली बॉडी वाले छोटे पिक-अप को प्राथमिकता देता है। वोक्सवैगन सेवेइरो पिकअप ने एक ही महीने में मैक्सिकन बाजार में 1,514 इकाइयां बेचीं, जो तीसरे स्थान पर रही। कार को बेहतर कार्गो क्षमता के साथ वोक्सवैगन के सबसे ज्यादा बिकने वाले सैन्टाना सैलून से संशोधित पिकअप मॉडल के रूप में देखा जा सकता है। कार की स्थानीय शुरुआती कीमत 322,670 पेसोस (लगभग 117,{8}} आरएमबी) है, जो 109 बीएचपी के अधिकतम आउटपुट के साथ 1.{10}}लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन से लैस है।
शेवरले S10 लैटिन अमेरिका में सबसे अधिक बिकने वाले पिकअप में से एक है। मैक्सिकन बाजार में अगस्त में 1,439 इकाइयों की बिक्री के साथ, यह चौथे स्थान पर है, जो एक अच्छे उपयोगकर्ता आधार को दर्शाता है। पांचवें स्थान पर रैम 700 है, जो वोक्सवैगन सेवेइरो की तरह एक बॉक्स बॉडी वाला पिक-अप भी है। अगस्त में इसकी 1,414 यूनिट्स बिकीं और प्रदर्शन अच्छा रहा।
निष्कर्ष:
मैक्सिकन पिकअप बाज़ार अभी भी चीनी ब्रांडों के लिए एक नीला सागर बाज़ार है। पिकअप खपत के लिए स्थानीय उत्साह अधिक है और स्पष्ट बिक्री लाभ के साथ केवल एक निसान एनपी 300 है, जो बाजार का पता लगाने के लिए नए ब्रांडों के लिए बहुत उपयुक्त है। बेशक, जेएसी पिकअप और रैम 1200, जो वर्तमान में बिक्री पर हैं, ने भी मजबूत बिक्री गति दिखाई है। मेरा मानना है कि भविष्य में, चीनी निर्मित पिकअप ट्रक स्थानीय बाजार में अधिक मान्यता और बाजार हिस्सेदारी हासिल करने में सक्षम होंगे।