2024 की शरद ऋतु में चीन की सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार्गो ट्राइसाइकिल

अक्टूबर में, फसल शरद ऋतु के दौरान, कार्गो ट्राइसाइकिल बाजार भी चरम पर पहुंच गया। हरित-ऊर्जा क्रांति के ज्वार में, इलेक्ट्रिक कार्गो तिपहिया साइकिलें अपने पर्यावरण संरक्षण और ऊर्जा बचत सुविधाओं के साथ बाजार की नई पसंदीदा बन गई हैं। खासकर नेशनल डे गोल्डन वीक के दौरान उनकी बिक्री नई ऊंचाई पर पहुंच गई।

हालाँकि, बाज़ार की समृद्धि नई समस्याएँ भी लेकर आई है। ब्रांडों के बीच तकनीकी ताकत में अंतर के कारण, बाजार में इलेक्ट्रिक कार्गो ट्राइसाइकिल की गुणवत्ता असमान है, जिससे उपयोगकर्ताओं के लिए विकल्प चुनने में बड़ी कठिनाइयां पैदा हुई हैं।

"इलेक्ट्रिक वाहन इंटरनेशनल रेटिंग ने गर्म बाजार की स्थिति के साथ उपस्थिति, प्रदर्शन, हैंडलिंग, आराम इत्यादि जैसे विभिन्न आयामों से प्रमुख इलेक्ट्रिक कार्गो ट्राइसाइकिल की व्यापक तुलना की है, और विशेष रूप से "पांच सबसे प्रतिष्ठित" इलेक्ट्रिक कार्गो ट्राइसाइकिल का चयन किया है। मॉडल जो शरद ऋतु में लोकप्रिय हैं।

यादी न्यू एनर्जी के नए प्रमुख मॉडल के रूप में, यादी ईटी3151 को लॉन्च के बाद से ही उपयोगकर्ताओं द्वारा पसंद किया गया है और इसने इलेक्ट्रिक तीन-पहिया कार्गो वाहन बाजार में अच्छी बिक्री जारी रखी है। यादी समूह के विश्व के पहले लाभ से समर्थित, यादी न्यू एनर्जी ब्रांड, वैज्ञानिक अनुसंधान और बुद्धिमान विनिर्माण के मामले में उद्योग से बहुत आगे है, और एक अग्रणी ब्रांड की पूर्ण ताकत और गारंटी है!

Yadi ET3151 की डिज़ाइन प्रेरणा सुपर मैन मेचा शैली से आती है, जो शक्ति और सख्त स्वभाव की एक मजबूत भावना दिखाती है। उच्च गुणवत्ता वाला सेमी-कैनोपी डिज़ाइन न केवल वाहन की समग्र सुंदरता को बढ़ाता है, बल्कि एक शांत और मजबूत दृश्य प्रभाव भी लाता है। गाढ़ा टकराव रोधी सुरक्षा बम्पर (व्यास 50 मिमी तक पहुंचता है) उपयोगकर्ताओं को सुरक्षा की पूर्ण भावना प्रदान करने के लिए एक बहु-अनुक्रम झुकने वाली वन-पीस मोल्डिंग प्रक्रिया को अपनाता है।

Yadi ET3151 ऑटोमोटिव-ग्रेड मैट्रिक्स हेडलाइट्स से सुसज्जित है, और दोनों तरफ उच्च चमक वाले एलईडी डुअल-लेंस हेडलाइट्स 10, {5}} CD तक पहुंच सकते हैं, जो रात में या खराब मौसम में ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं।

प्रदर्शन के मामले में, Yadi ET3151 नई II-पीढ़ी SFC पावर सिस्टम से लैस है। चुंबकीय सर्किट डिज़ाइन को अनुकूलित करने और ऊर्जा दक्षता प्लेटफ़ॉर्म का विस्तार करने से, पीक टॉर्क 280 एनएम तक पहुंच जाता है और प्रदर्शन मजबूत होता है। साथ ही, यह इलेक्ट्रोमैग्नेटिक सहायक ब्रेकिंग फ़ंक्शन, बी गियर में एक-बटन स्टीप डिसेंट और ब्रेकिंग के दौरान सिंक्रोनस इलेक्ट्रिकल एनर्जी रिकवरी से लैस है, जो न केवल क्रूज़िंग रेंज को बढ़ाता है बल्कि मैकेनिकल ब्रेक की सेवा जीवन में भी काफी सुधार करता है।

चेसिस और सस्पेंशन के संदर्भ में, एक लाइट-ट्रक-स्तरीय पूरी तरह से निलंबित रियर एक्सल डिज़ाइन का उपयोग किया जाता है, जो हाई-स्पीड और हिल-क्लाइंबिंग गियर में क्रमशः आधे-एक्सल लोड टॉर्क को 17.6% और 19.2% बढ़ाता है, और भार क्षमता भी बढ़ाता है। 22% तक. इसके अलावा, 3.75-12 आगे और 4-12 पीछे मोटे फ्लैट स्टील वायर टायर (800KG की एकल टायर भार क्षमता) का उपयोग वाहन के समर्थन और स्थिरता को बढ़ाता है, जो विशेष रूप से हेवी-ड्यूटी हाई के लिए उपयुक्त है -स्पीड ड्राइविंग.

पेंटिंग तकनीक के संदर्भ में, Yadi ET3151 जर्मनी से आयातित BASF इलेक्ट्रोफोरेटिक पेंट का उपयोग करता है, और स्प्रे रूम में पेंट मिस्ट उपचार वर्तमान पेंटिंग क्षेत्र में सबसे उन्नत वेंचुरी उपचार प्रक्रिया को अपनाता है। पूरी प्रक्रिया में 34 प्रक्रियाएँ हैं, जो उद्योग मानक से 14 अधिक हैं। इन बेहतर हार्डवेयर कॉन्फ़िगरेशन और तकनीकी मानकों ने पेंट की गुणवत्ता के लिए नमक स्प्रे परीक्षण मानक को ऑटोमोटिव स्तर तक बढ़ाकर 1,{4}} घंटे कर दिया है।

Yadi ET3151 वन-पीस कास्ट लीफ स्प्रिंग शू T12 कोल्ड-रोल्ड स्टील वन-पीस स्टैम्प्ड सैडल आकार को अपनाता है, जिसमें 8 मिमी की स्थानीय रूप से प्रबलित डिज़ाइन मोटाई होती है, जो सुपर-मजबूत और टिकाऊ होती है। हेवी-ड्यूटी ब्रेक ड्रम 20CM प्रबलित पहनने-प्रतिरोधी जूते से सुसज्जित है, जो ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए भारी भार के तहत भी स्थिर रूप से ब्रेक लगा सकता है।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि Yadi ET3151 का फ्रेम आजीवन वारंटी द्वारा कवर किया गया है, जो Yadi के अपने उत्पादों में पूर्ण विश्वास को दर्शाता है। इसके अलावा, घोषणा सूची में एक मॉडल के रूप में, Yadi ET3151 ने आधिकारिक सुरक्षा परीक्षण और अनिवार्य 3C प्रमाणीकरण पारित कर दिया है, ताकि उपयोगकर्ता लेबल के बारे में चिंता किए बिना इसे पूरे विश्वास के साथ खरीद सकें।

लॉन्च होते ही जबरदस्त सेल! Yadi ET3151 द्वारा प्रस्तुत नए इलेक्ट्रिक तीन-पहिया कार्गो उत्पाद इलेक्ट्रिक तीन-पहिया कार्गो वाहनों के पारंपरिक मॉडल को तोड़ते हैं और डीलरों के लिए नए धन सृजन के अवसर लाते हैं।

वुयांग फेंगची का मुख्य आकर्षण यह है कि यह सवारों को शुद्ध "तीसरे स्तर की इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल" प्रदर्शन का आनंद प्रदान कर सकता है। यह मॉडल वुयांग मीबांग टेक्नोलॉजी आर एंड डी सेंटर द्वारा सावधानीपूर्वक निर्मित "सिंक्रोनस रिलक्टेंस मोटर" से सुसज्जित है, और इसकी अधिकतम रोटेशन गति 6000 आरपीएम तक पहुंच सकती है, जो पारंपरिक मोटर्स की तुलना में लगभग एक तिहाई अधिक है। इस मोटर में उन्नत M4 कोर नियंत्रक भी शामिल है, जो न केवल बिजली प्रतिक्रिया समय को काफी कम करता है और ऊर्जा रूपांतरण दक्षता में सुधार करता है, बल्कि नियंत्रक के जीवन को भी महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाता है।

कठोर परीक्षण और सत्यापन के बाद, वुयांग फेंगची 8 सेकंड से भी कम समय में शून्य से 40 किमी/घंटा तक पहुंच जाती है, और इसकी शीर्ष गति 57 किमी/घंटा तक पहुंच गई है। यह उत्कृष्ट प्रदर्शन समान इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिलों में सबसे अच्छा है।

वहन क्षमता के संदर्भ में, वुयांग फेंगची का पिछला कम्पार्टमेंट दरवाजे के कोर और फर्श सामग्री के रूप में मोटी स्टील प्लेटों का उपयोग करता है, और छह अतिरिक्त मजबूत पसलियों से सुसज्जित है, जो डिब्बे के प्रभाव प्रतिरोध और स्थायित्व को काफी बढ़ाता है। इसके अलावा, फुल-लोड इंटीग्रेटेड वेरिएबल-स्पीड रियर एक्सल डिज़ाइन, जो सभी मॉडलों पर मानक है, यह सुनिश्चित करता है कि वाहन भारी भार की स्थिति में भी उत्कृष्ट नियंत्रण स्थिरता और ड्राइविंग अनुभव बनाए रखता है।

इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल में अग्रणी ब्रांड के रूप में, जिनपेंग ने 2024 में एक बार फिर जिनबाओ कार्गो 3 को लॉन्च करने का प्रयास किया है, जो ब्रांड की 20वीं वर्षगांठ मनाने के लिए सावधानीपूर्वक तैयार की गई एक वार्षिक उत्कृष्ट कृति है।

जिनपेंग जिनबाओ ने न केवल कॉन्फ़िगरेशन और प्रदर्शन के मामले में व्यापक नवाचार हासिल किया है, बल्कि विशेष रूप से माल ढुलाई के लिए डिज़ाइन की गई अपनी हेवी-ड्यूटी सुविधाओं के साथ विविध उपयोग आवश्यकताओं को भी पूरा किया है।

जिनबाओ शरीर की मजबूती और स्थायित्व सुनिश्चित करने के लिए, वन-पीस रोल बनाने की प्रक्रिया द्वारा उत्पादित गाढ़ी असली बीन दही स्टील प्लेट का उपयोग करता है। इसके अलावा, लेज़र वेल्डिंग तकनीक का उपयोग पीछे के डिब्बे में उपयोग की जाने वाली सामग्रियों को बेहद मजबूत बनाता है, जो 3,25 किलोग्राम तक भारी वस्तुओं को ले जाने के लिए पर्याप्त है, जो इसकी उत्कृष्ट भार-वहन क्षमता को प्रदर्शित करता है।

कॉन्फ़िगरेशन के संदर्भ में, जिनबाओ 800w/1000w गियर मोटर और 48/60/72v52ah सूखी बैटरी से सुसज्जित है, जो पूरी तरह से मजबूत प्रदर्शन और लंबे समय तक सहनशक्ति दोनों की गारंटी देता है। कार्गो ट्राइसाइकिलों के जटिल और बदलते ड्राइविंग परिवेश को ध्यान में रखते हुए, जिनबाओ ने आगे और पीछे के लिए {{6}इंच के फ्लैट-टॉप स्टील वायर टायरों का सावधानीपूर्वक चयन किया है, और उन्हें एक 33-ट्यूब बाहरी स्प्रिंग शॉक अवशोषक प्रणाली के साथ जोड़ा है। जो चालक और यात्रियों को ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर भी सहज और आरामदायक ड्राइविंग अनुभव प्रदान कर सकता है। जिनबाओ को आगे और पीछे ड्रम ब्रेक से भी सुसज्जित किया गया है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि आपात स्थिति में इसे जल्दी और आसानी से रोका जा सके, और समग्र प्रदर्शन उत्कृष्ट है।

मोटरसाइकिल निर्माण में गहराई से शामिल एक पारंपरिक कंपनी के रूप में, लोन्सिन ने तीन-पहिया वाहनों के उत्पादन में समृद्ध अनुभव अर्जित किया है। नया लॉन्च किया गया ES1 मॉडल उन्नत पूर्ण-अनुक्रम शीट मेटल मोल्डिंग तकनीक को अपनाता है, एक अद्वितीय और प्रमुख फ्रंट फेस डिज़ाइन प्रस्तुत करता है, और एक केंद्रीय लेंस हेडलाइट समूह से सुसज्जित है, जो न केवल चमकदार तीव्रता और फोकसिंग प्रभाव में सुधार करता है, बल्कि एक सुरक्षा भी जोड़ता है। रात की सवारी के लिए गारंटी।

ES1 एक पूर्ण-सतह, ठंडे-निर्मित धातु हेडलैंप का उपयोग करता है, और फ्रेम एक एकीकृत वेल्डिंग प्रक्रिया द्वारा बनाया जाता है, जो एक ठोस और स्थिर संरचना प्रदान करता है। पारदर्शी पार्श्व खिड़कियाँ जोड़ने से गाड़ी चलाते समय दृष्टि का क्षेत्र विस्तृत हो जाता है। वन-पीस स्टैम्प्ड छत का डिज़ाइन, इसके चारों ओर सावधानीपूर्वक डिज़ाइन किए गए पानी के कुंडों के साथ मिलकर, न केवल समग्र ताकत में सुधार करता है, बल्कि सुचारू वर्षा जल निकासी भी सुनिश्चित करता है।

फ़्रेम के संदर्भ में, ES1 एक डबल-लेयर स्टैकिंग डिज़ाइन को अपनाता है। साइड बीम 40*60cmd के विनिर्देश के साथ उच्च गुणवत्ता वाले स्टील से बना है। यह 450 मिमी ऊंची वन-पीस रोल-एम्बॉस्ड पैटर्न वाली बॉक्स प्लेट और डोवेटेल ग्रूव संरचना के साथ एक फ़्लोर बीम से मेल खाता है, जो वाहन को उत्कृष्ट भार-वहन क्षमता प्रदान करता है।

कैब के अंदर, ES1 एक विस्तारित 850-360मिमी सीट और एक विस्तारित 670-400मिमी बैकरेस्ट से सुसज्जित है। यह चालक और यात्री को सर्वोत्तम आराम प्रदान करने के लिए उच्च-रिबाउंड, ठंडे-निर्मित स्पंज सामग्री का उपयोग करता है। वाहन एंटी-ग्लेयर फ़ंक्शन के साथ एक 7-इंच एलईडी एलसीडी बड़े स्क्रीन उपकरण से भी सुसज्जित है। उपकरण पैनल एक एकीकृत इंजेक्शन मोल्डिंग प्रक्रिया को अपनाता है, और विभिन्न फ़ंक्शन बटन का लेआउट वैज्ञानिक और उचित है।

पावर के मामले में, ES1 1200W स्थायी चुंबक इलेक्ट्रिक ड्राइव मोटर और 72V50ah वॉटर बैटरी से लैस है। अधिकतम गति 45 किलोमीटर प्रति घंटा तक पहुंच सकती है। आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, अधिकतम भार क्षमता लगभग 3,{6}} किलोग्राम है। आगे और पीछे के पहियों में क्रमशः फुल-साइज़ 375-12 और 4.{10}} टायर लगे हैं, जो वाहन की ड्राइविंग स्थिरता और भार क्षमता को और बढ़ाते हैं।

ज़ोंगशेन ज़ुंका 3-180एक मॉडल डिज़ाइन में सरल और चौकोर रेखाओं को अपनाता है, पारंपरिक ट्राइसाइकिल के हेडलाइट डिज़ाइन को छोड़कर और एकीकृत थ्रू-टाइप हेडलाइट्स को अपनाता है, जो दोनों तरफ सममित लेजर टेललाइट्स द्वारा पूरक है, जो एक उपन्यास और अद्वितीय दृश्य प्रभाव पैदा करता है।

उपस्थिति डिजाइन में नवीनता के अलावा, ज़ोंगशेन ज़ुंका 3-180ए में आधुनिक कॉन्फ़िगरेशन भी शामिल है जैसे कि रिवर्सिंग इमेज और बड़े आकार की मल्टीमीडिया डिस्प्ले स्क्रीन, जो ड्राइवरों और यात्रियों के लिए अधिक सुविधाजनक और आरामदायक अनुभव प्रदान करती है। यह कहा जा सकता है कि इस मॉडल ने इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल के पारंपरिक क्षेत्र में एक नया रूप लाते हुए, ड्राइविंग स्पेस के डिजाइन में बहुत प्रयास किया है।

भार क्षमता के संदर्भ में, ज़ोंगशेन ज़ुंका 3-180ए की भार क्षमता 1,500 किलोग्राम तक है, जो अपने प्रतिस्पर्धियों से कहीं अधिक है। यह रोलर प्रेसिंग प्रक्रिया का उपयोग करके इसके चेसिस डिज़ाइन और दोनों तरफ मजबूत पसलियों की अच्छी व्यवस्था के कारण है, जो एक साथ अधिक स्थिर और टिकाऊ शरीर संरचना बनाते हैं।

चेसिस का आकार 1810mm×1210mm×420mm तक पहुंचता है, जो बड़े भार को आसानी से समायोजित कर सकता है। शक्ति के संदर्भ में, ज़ोंगशेन ज़ुंका 3-180ए एक एकीकृत गियर-शिफ्टिंग पूर्ण-फ्लोटिंग तेल-संचालित रियर एक्सल से सुसज्जित है, जिसे स्वतंत्र रूप से जियांग्सू ज़ोंगशेन द्वारा विकसित किया गया है, और एक ईएफजी स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर के साथ, शिखर शक्ति इतनी अधिक है 1,500W के रूप में। यह न केवल इसे 50 किलोमीटर प्रति घंटे की शीर्ष गति तक पहुंचने में सक्षम बनाता है, जो पारंपरिक तिपहिया वाहनों की तुलना में 30% अधिक है, बल्कि भारी-भरकम चढ़ाई में भी महत्वपूर्ण लाभ दिखाता है।

इसके अलावा, मॉडल एक 24-ट्यूब नियंत्रक और एक वैकल्पिक 72V लेड-एसिड या लिथियम बैटरी पैक से सुसज्जित है, जिसकी व्यापक रेंज 100 किलोमीटर तक है, जो पूरी तरह से बुद्धि और प्रौद्योगिकी में इसके महत्वपूर्ण सुधार को प्रदर्शित करता है।

हाल ही में, हमने एक अनुकूलित सेवा लॉन्च की है जो ग्राहक के लिए आवश्यक निर्दिष्ट श्रेणियों को अनुकूलित कर सकती है। वर्तमान में, हम मुख्य रूप से ईंधन वाहनों और विभिन्न ई-कार्गो \E--कार\ई-बाइक और ई-ट्राईसाइकिल के लिए ब्रेक सिस्टम उत्पाद प्रदान करते हैं।

यदि आपकी ऐसी आवश्यकताएं हैं, तो अधिक जानकारी के लिए हमसे संपर्क करने का स्वागत है।